Borne de recharge : ce qu'il faut savoir avant l'installation
Puissance, installation existante, réglementation, copropriété : les points à vérifier avant de choisir une borne pour un véhicule électrique.
Prise renforcée ou borne ?
Un véhicule électrique peut se recharger sur une prise, mais une prise domestique ordinaire n'est pas faite pour débiter un courant élevé pendant des heures. Une prise renforcée ou une borne dédiée, sur un circuit protégé à part, rend la recharge plus sûre et, pour la borne, plus rapide.
Quelle puissance ?
La puissance de la borne détermine le temps de recharge, mais elle dépend surtout de ce que l'installation peut fournir : puissance de l'abonnement, alimentation monophasée ou triphasée, autres consommations du bâtiment au même moment. Une borne trop puissante pour l'installation ne servira à rien ou fera disjoncter. Le bon choix part de l'usage réel : kilomètres parcourus par jour, temps de stationnement, nombre de véhicules.
Ce que dit la réglementation
Depuis le décret du 12 janvier 2017, toute installation de borne de recharge d'une puissance supérieure à 3,7 kW doit être réalisée par un professionnel de l'électricité qualifié, ayant suivi une formation délivrée par un organisme accrédité. C'est une garantie de sécurité, et souvent une condition pour bénéficier des aides à l'installation.
Vérifier l'installation existante
- l'état du tableau et la place pour une protection dédiée ;
- la mise à la terre et la protection différentielle ;
- la distance entre le tableau et la place de stationnement, qui fixe la section du câble ;
- la puissance de l'abonnement et la possibilité de piloter la recharge pour éviter les pointes.
Si l'installation est ancienne, une mise en sécurité peut être nécessaire avant d'ajouter une charge aussi importante.
En copropriété et en entreprise
En habitat collectif, un copropriétaire ou un locataire peut demander l'installation d'une borne sur sa place : c'est le « droit à la prise ». La copropriété peut aussi choisir d'équiper le parking pour plusieurs utilisateurs. En entreprise, l'installation se pense pour la flotte, les salariés ou la clientèle, en tenant compte de la puissance disponible sur le site.
En bref
Peut-on installer soi-même une borne de recharge ?
Au-delà de 3,7 kW, non : le décret du 12 janvier 2017 impose un professionnel de l'électricité qualifié et formé.
Faut-il augmenter son abonnement ?
Pas toujours. Cela dépend de la puissance de la borne, des autres consommations et de la possibilité de recharger aux heures où le reste du bâtiment consomme peu.